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減速機(jī)選型
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臥式齒輪減速機(jī)1:44減速機(jī)電機(jī)用在疊螺機(jī)上怎么選型?

2022-01-26 19:45:59 閱讀

臥式齒輪減速機(jī)1:44減速機(jī)電機(jī)用在疊螺機(jī)上怎么選型?但是在沒有詳細(xì)的設(shè)備參數(shù)要求的情況下,只有直角減速機(jī)的選數(shù)比是不好選擇出對應(yīng)的減速機(jī)型號進(jìn)行使用的,所以我們需要知道用戶設(shè)備的一些詳細(xì)情況,去將型號確定下來。在前不久的選型過程中,一個用戶需要使用電機(jī)減速機(jī)作為它的疊螺機(jī)驅(qū)動件進(jìn)行使用,此時的情況下他不知道選擇多大的減速機(jī)型號以及電機(jī)的功率匹配到它的污水處理疊螺機(jī)上。像這個用戶的情況實在并不好選擇出對應(yīng)的減速機(jī)型號進(jìn)行使用,由于不知道轉(zhuǎn)軸在運(yùn)行的過程中一分鐘需要滾動的間隔是多少。就是用戶提供他的碟螺機(jī)的一些裝置之間的連接情況,他主要使用電機(jī)以及K系列減速機(jī)去驅(qū)動它的脫水轉(zhuǎn)軸,進(jìn)行滾動,去擠壓出污泥中的水。在這樣的情況下,需要減速機(jī)選型技術(shù)職員與用戶進(jìn)行進(jìn)一步的溝通,去了解真實的情況,才能將減速電機(jī)型號確定下來

1:44減速機(jī)

在用戶為他的疊羅機(jī)選擇電機(jī)減速機(jī)—體機(jī)的時候,經(jīng)由他自己的計算需要使用44比的減速電機(jī),用在它的機(jī)械作為驅(qū)動件。不同的污水或者污泥,它的處理方式需要根據(jù)實際的情況去考量使用怎么樣的設(shè)備進(jìn)行處理會比較合適。另外—組減速電機(jī)驅(qū)動的脫水轉(zhuǎn)軸闊別固定架的一端流動套接在尾架上,尾架的上表面固定安裝有與脫水轉(zhuǎn)軸尾端螺紋相適配的電機(jī)齒輪減速機(jī)或者是蝸輪蝸桿減速機(jī),尾架靠近背壓板的一側(cè)的內(nèi)部流動套接有磁極,磁極闊別脫水轉(zhuǎn)軸的一側(cè)固定安裝有磁極彈簧,上方的磁極比下方的磁極磁力大,而上方的磁極彈簧比下方的磁極彈簧彈力小,從而使上下兩磁極處于平衡狀態(tài),尾架的一側(cè)流動套接有與磁極的流動腔連通的活塞桿,活塞桿位于磁極和脫水轉(zhuǎn)軸之間,活塞桿與背壓板相接觸,通過活塞桿跟著永磁鐵移動而移動,使得背壓板能夠在變化位置后固定不動。 所以他咨詢了減速機(jī)選型技術(shù)職員,詢問相關(guān)的情況。此時需要知道大概處理的量是多少,不同的處理量所需要的擠壓力度是不—樣的。改變濃縮時間,同時通過固定架將濃縮段和脫水段分開,使得濃縮段的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)速與脫水段轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)速能夠不同,氣動裝置與濃縮轉(zhuǎn)軸連接的附近開設(shè)有側(cè)進(jìn)風(fēng)口。 

伴隨城市的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)的不斷擴(kuò)張,在良多的時候都會由于出產(chǎn)或者糊口的原因產(chǎn)生良多廢水,所以就有了環(huán)保設(shè)備使用的場景。用戶的疊螺機(jī)的筒體內(nèi)部固定安裝有固定架,進(jìn)料腔的一側(cè)通過軸承流動套接有與氣動裝置連通的濃縮轉(zhuǎn)軸,濃縮轉(zhuǎn)軸的另一端通過軸承流動套接在固定架上,濃縮轉(zhuǎn)軸的外部平均固定安裝有濃縮螺旋葉,濃縮轉(zhuǎn)軸的內(nèi)部為空腔,減速機(jī)驅(qū)動的濃縮轉(zhuǎn)軸的內(nèi)部固定安裝有平均分布的扇葉,通過氣流的大小來控制濃縮轉(zhuǎn)軸的滾動速度,使得在污泥含水量不同時,能夠自調(diào)節(jié)濃縮段的轉(zhuǎn)速,這個轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)速電機(jī)來改變不同時段所需要的速度要求。http://www.ljdmw.com/product/list-rxiliejiansuji-cn.html


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