大功率減速機與電機一套的接線存放與潤滑。在將電機及其大功率減速機與電機一套安裝在普通的鋼架結構上時，不需要進行任何的電勢均衡處理。對于同樣規格（中央高度)的電機而言，因為不同的輸出值，部件分布以及附加特性的影響，大功率減速機與電機一套總重量各不相同。包括立式齒輪減速機加電機主要的繞組和接地端子，該接線盒還含有如下部件裝置的接線端子，這些部件裝置包括熱敏電阻器，靜止加熱元件，雙金屬開關或者PT100電阻元件。軸承的溫度每上升15°℃，則上述數值必需減半，反之環境溫度每下降15°℃，則上述數值必需翻倍。單相電機的電容器會在電機的接線端殘留有相應的電勢(即使當電機處于停機狀態時)。在進行二次重新潤滑處理時，只能采用符合如下特性的專用滾珠軸承潤滑脂:鋰復合皂質和礦物-或者PAO油質潤滑脂；傘齒輪減速機加電機基油粘度為100-150cST(在40C前提下)；稠度為NLGI2或者3；溫度范圍為-30C至+120°C(持續性)。對于正常的傘齒輪減速機廠家加電機設計而言，接線盒位于機器部，并且電纜進口位于雙側位置。必需檢查傘齒輪減速機加電機相應軸承有關高速運行的合用性。基于如下前提的，即電機在額定輸出狀態下運行，并且相應的環境溫度為+25℃(軸承的溫度大約為80C)。

傘齒輪減速機加電機輔助元件的線路示意圖在接線盒端蓋的內側可以找到。嚴禁超過傘齒輪減速機加電機潤滑脂和軸承運行溫度的高值。基于同樣規格和材質的大功率減速機與電機一套所預計的大重量值。作為特殊的可選項，某些大功率減速機與電機一套的部接線盒可以旋轉4x90°，并且某些機器帶有側面安裝的接線盒。所有主要的潤滑劑出產廠家可以提供上述特性的潤滑脂。傘齒輪減速機加電機圓導線的間距至少必需為150mm。裝卸存放傘齒輪減速機加電機必需小心以確保與電機相連的輔助設備和電纜不會受損。未用的電纜進口必需加以封鎖。假如大功率減速機與電機一套配有自動二次潤滑系統的話，則上述圖表所標明的油脂用量必需翻倍。在產品目錄中對上述情況有所闡述。般而言，當轉速增加倍時，則必需縮短相應的潤滑周期，大約為上述圖表數值的40%。對于大功率減速機與電機一套的用途而言，電機外部的接地必需用于平衡電機與從念頭器之間的電勢，除非兩個機器安裝在相同的鋼架底座上。對于規格大于IEC280的電機而言，必需使用0.75x70mm扁平導線或者至少兩根的50mm2的圓導線。對于大功率減速機與電機一套加熱元件或者直接繞組加熱器而言，可以在大功率減速機與電機一套停機狀態在接線盒內部連接相應的電壓。上述布線沒有相應的電氣安全功能；其目的在于均衡相應的電勢。對于較高轉速（例如變頻器）或者低速重載的用途而言，必需給大功率減速機與電機一套劃定較短的潤滑周期。對于重量超過25kg的大功率減速機與電機一套而言，實在際重量在相應的銘牌上加以標識。http://www.ljdmw.com/product/list-kfxiliejiansuji-cn.html