斜齒輪蝸輪蝸桿減速機在伐鋸機上的應(yīng)用。小型兩用伐鋸機，具有結(jié)構(gòu)簡樸、體積小、耗電少、效率高、伐鋸質(zhì)量好等長處。主軸就是三相變頻電機減速機中的蝸桿，蝸桿推動蝸輪再帶動伐輪旋轉(zhuǎn)，減速機中蝸輪軸的箱外部門是偏心調(diào)距板，通過連桿軸座和連桿與調(diào)整螺桿相連接。既能伐帶鋸條，又能伐圓鋸片。為了使撥爪在工作時不受導(dǎo)板的阻礙，后爪上面一段須減薄二分之一厚度。假如要使減速箱升降幅度加大，就把連桿軸座向偏心調(diào)距板外端移動。當(dāng)減速機下降時，在拉簧的作用下接力桿被拉回到定位位置，與此同時，撥臂下端向撤退退卻回，撥爪也離開鋸齒，停在導(dǎo)板上。這些動作都是由一個0.千瓦的電機帶動。 圓鋸片直徑不同時，移動軸文藝工作者，鋸齒角度不同時，松開定角螺絲，在調(diào)角板上移動位置，調(diào)到合適角度后，再擰緊定角螺絲。電機固定在可調(diào)整高度的電機調(diào)整座上，通過皮帶帶動減速機電機一體化和伐輪，對鋸齒進(jìn)行伐磨。 

蝸輪蝸桿減速機的升降幅度，是由連桿軸座上的軸中央至蝸輪軸中央的間隔來決定的。為了減輕蝸輪減速機重量，并改善軸孔滲油現(xiàn)象，蝸輪蝸桿減速機中最深處的潤滑油只有7-8毫米，蝸桿齒頂還差6-7毫米沾不到油，為此，在蝸桿一端裝一個直徑大于蝸桿的甩油輪，利用高速旋轉(zhuǎn)的離心力，把它沾著的一點油甩到減速電機的蝸輪上，以保證潤滑。伐帶鋸的撥爪所有要有前后兩個爪，是由于鋸條常常出缺齒的情況，當(dāng)一個爪無齒可撥時，另一個爪可以撥鋸條的另一個齒，以保證鋸條不斷撥進(jìn)。結(jié)構(gòu)原理:伐鋸機有三個基本動作:伐輪高速旋轉(zhuǎn)以伐磨鋸齒、伐輪往復(fù)升降和連續(xù)送齒。拔齒機構(gòu)的動作是由蝸輪減速機在每次上升時頂動接力桿，通過拔臂軸使拔臂向左移動，推動拔爪向左撥齒。伐圓鋸片除了把夾鋸座連同上面的全部零件一起卸下來，換上伐圓鋸片用的調(diào)心板和調(diào)角板以及它上面的零件之外，再換上單爪撥爪和砂輪，其余都不更換，只是做一些簡樸的調(diào)整。接力桿的定位位置是由它下面的頂絲來調(diào)整和固定的。因為調(diào)位螺桿是緊固在懸臂吊架上的，所以在偏心調(diào)距板旋轉(zhuǎn)的反作用力驅(qū)動下，使帶電機減速器連同伐輪一起作反復(fù)升降的運動。伐輪下降位置極限，由懸臂吊回上的調(diào)位螺桿、螺母來調(diào)整。http://www.ljdmw.com/product/list-wolunwoganjiansuji-cn.html